Las áreas de Medioambiente y Energías Renovables de los ayuntamientos de Cartaya, Punta Umbría, Aljaraque y Gibraleón, en coordinación con la Diputación Provincial de Huelva, están trabajando en la actualidad de forma conjunta en la redacción de un proyecto que contempla la unión mediante un carril-bici los cuatro municipios.
Una iniciativa que se enmarca en el denominado ‘Plan de Movilidad Interurbano Sostenible’ del programa europeo ‘Energy 21’, que fue realizado entre los años 2008 y 2009 bajo el liderazgo de la Diputación Provincial con el objetivo de trabajar por el desarrollo de los municipios implicados, un total de 12, desde la óptica de una mayor sostenibilidad energética y desde el fortalecimiento del proceso de la Agenda 21 en el ámbito de la producción y el consumo energéticos.
En una primera fase, se llevó a cabo un análisis de los datos energéticos de cada municipio participante para elaborar posteriormente con ellos una matriz DAFO de trabajo que sirviera de pre-diagnóstico energético de cada uno. Finalmente se constituyeron cuatro mesas de trabajo: Eficiencia Energética de los Servicios Públicos, Planificación y Edificación, Energías Renovables y por último Movilidad Sostenible.
De esta última, se obtuvieron una serie de conclusiones que quedaron plasmadas en la solicitud, por parte de la Diputación Provincial de Huelva, de un incentivo a la Agencia Andaluza de la Energía para la realización del ‘Plan de Movilidad Interurbana Sostenible’ que englobara a los municipios de Cartaya, Gibraleón, Punta Umbría y Aljaraque.
En este sentido, actualmente se está elaborando un estudio encaminado a valorar la viabilidad técnica, medioambiental y económica del futuro trazado de un posible carril bici interurbano que uniese las cuatro localidades participantes.
Dicho estudio, financiado al 100% por la Diputación Provincial, se encuentra actualmente en fase de redacción a través de la empresa consultora a la que ha sido adjudicado el trabajo, la cual ha recogido ya la información necesaria de cada uno de los municipios, entre ellos Cartaya, para analizar la viabilidad de dicho trazado en función de los espacios naturales por los que discurriría, o de los antiguos senderos de los cuatro términos municipales, entre otros elementos.
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