Incremento de las plazas de los taxis de cartaya

La Asociación de Transportistas Onubenses –ATO-, ha valorado muy positivamente la autorización para ampliar a 9 el número plazas de las 12 licencias municipales de taxis que operan en el municipio aprobada este lunes por la Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Cartaya a petición de los taxistas locales, siendo uno de los primeros municipios de la provincia en desarrollar y adaptarse al Decreto 32/2012, después de Lepe, que ya lo venía haciendo con anterioridad, igualmente ante las demandas de sus taxistas. Según el secretario técnico de ATO, Sergio Prieto, se trata de una “buena iniciativa” para un municipio como Cartaya, que cuenta con tres núcleos urbanos en su término municipal (Cartaya, El Rompido y Nuevo Portil), así como varias áreas de equipamientos, residenciales, industriales, comerciales y turísticas, una amplia dispersión de su población, y además está integrada en una aglomeración urbana como la metropolitana de Huelva, por lo que “necesita mejorar el nivel de intercomunicación para facilitar la movilidad de sus ciudadanos”. Desde ATO se quiere así “reconocer públicamente el apoyo encontrado en el Ayuntamiento de Cartaya, que está actuando en la toma de decisiones para desarrollar el Reglamento Andaluz del Taxi desde posiciones de autonomía local, poniendo por encima de todo el interés general local para satisfacer las demandas de movilidad de los vecinos, residentes y turistas del municipio”. Del mismo modo también reconocen los transportistas onubenses “el buen trabajo técnico-jurídico realizado por los servicios técnicos municipales, que desde el conocimiento de la realidad local han defendido el interés general y las demandas ciudadanas y de las empresas locales a la hora de elaborar el informe que ha dado lugar a una tramitación transparente y profesionalizada de unos expedientes que se iniciaron a petición de los propios taxistas cartayeros, los cuales se han ajustado en la tramitación al ordenamiento jurídico vigente”. Cartaya ha duplicado en los últimos 20 años su población (de 10.000 a 20.000 habitantes), “aumentando así las necesidades de nuevos servicios, pero sin embargo en estas dos décadas nunca se ha ampliado el número de licencias de taxis del municipio (12), al objeto de cumplir las recomendaciones de la Federación Andaluza de Municipios y Provincias –FAMP-”. Por último, según ha subrayado Prieto, los municipios costeros onubenses “necesitan” estos incrementos a 9 plazas de sus actuales licencias de taxis “ya que nos consta que son demandados tanto por aquéllas personas que se tienen que desplazar con sus familiares mayores, discapacitados o enfermos”. También es “indispensable” para facilitar la movilidad fomentando las posibilidades de uso del transporte colectivo y los desplazamientos de vecinos y residentes, así como de turistas desde aeropuertos, estaciones ferroviarias o terminales marítimas, y para grupos organizados a través de circuitos turísticos locales, comarcales y provinciales. Para los taxistas “es muy importante esta ampliación a 9 plazas –prosigue Prieto- a la hora de racionalizar sus gastos en los desplazamientos cotidianos de los ciudadanos por motivos laborales o de estudios, ya que como transporte discrecional el taxi puede realizar transporte regular de uso especial, siendo más rentables los desplazamientos cuanto mayor es el grupo de personas”. También es necesario, argumentan los transportistas, “para los desplazamientos a romerías, ferias, espectáculos, eventos deportivos, culturales, comidas de empresas, bodas, bautizos, despedidas de solteros, y todo tipo de celebraciones, para las que hay que facilitar entre los ciudadanos el hábito en el uso de este tipo de transporte público