domingo, 13 de marzo de 2011
Hernandez Cansino abre la oficina del candidato
José Carlos Hernández Cansino, presidente del PP en Punta Umbría y candidato de la formación a la Alcaldía de Punta Umbria sigue su camino en su intento de recuperar la alcaldia de Puta Umbria para lo cual ha abierto la oficina de candidato
sábado, 12 de marzo de 2011
Hoy estamos de Carnaval
Hoy a las 12 hay Carnaval organizado por la Asociacion de Vecinos y el Ayuntamiento de Punta Umbria, el grupo tocara en la calle Peatonal a las 13:00 y después marcharan hacia la plaza de la sal donde volverán a tocar y se concederá un premio al disfraz mas original infantil
viernes, 11 de marzo de 2011
Elegida la UTE que realizará el AVE
Una puerta del tiempo abierta a la Huelva del siglo XXI. Con un enorme voladizo, un edificio de viajeros de 3.000 metros cuadrados y una gran plaza de acogida, el proyecto Puerta Umbría se ha alzado en el concurso para el diseño de la estación del AVE como elección unánime del jurado convocado ayer por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif). El trabajo de la UTE formada por Aepo y el estudio del prestigioso arquitecto cordobés Rafael De La-Hoz ha sido seleccionado como la opción que "mejor representa en Huelva a la Alta Velocidad, una estación moderna, obra de un andaluz universal -destacó en rueda de prensa el presidente de Adif, Antonio González Marín- funcional, pensada para las personas, perfectamente accesible, sostenible, con óptima eficiencia energética, que mira a la ciudad, integrándose y mejorando el entorno y que, sin ningún género de duda, va a ser un icono de Huelva, una de sus postales más importantes".
El encaje urbanístico de esta propuesta, la orientación del edificio, el criterio estético y la planificación de accesos para peatones y vehículos ha sido crucial en una criba que, en un 80% se ha regido por parámetros técnicos y, en un 20%, por la oferta económica de los licitadores (según las fuentes del jurado consultadas, el proyecto ganador puso sobre la mesa de Adif la segunda proposición de menor coste, pero la puntuación del informe técnico le dio la ventaja competitiva).
Piedra angular del Ensanche Sur, el edificio de viajeros del AVE se construirá a 500 metros de la Plaza del Punto, entre el paraje de Las Metas -donde actualmente se acometen las obras de las infraestructuras ferroviarias- y las Marismas del Titán. Un escenario, sitiado hoy por las máquinas de Adif -aún con el escollo de las naves a desalojar por el Ayuntamiento- que en estos últimos años ha sido presa de la guerra política e institucional, incluso de aquel espejismo de impacto que fue la maqueta de Calatrava, que incluía un rascacielos de 353 metros de altura. El proyecto del arquitecto valenciano para la estación del AVE -presentado en diciembre de 2007 en la Diputación Provincial- pasó a dormir el sueño de los justos, después de que oficialmente se descartara por su "exagerado caché".
En lo que atañe a los costes de esta segunda vuelta, para la que se organizó un concurso en el que se registraron 34 participantes, Adif ha consignado un presupuesto de 2.399.999,9 euros (IVA incluido) para el contrato de servicios de redacción de los proyectos básico y de construcción de la nueva estación de Huelva, cuya adjudicación recaerá sobre la UTE señalada, después de que el informe del jurado aterrizara ayer en la Comisión de Valoración de Adif y se procediera a la apertura de proposiciones económicas presentadas por los licitadores. Con la posibilidad de que todas estas actuaciones se cofinancien con fondos europeos, a las obras de construcción del edificio se destinará una inversión estimada de 28,4 millones de euros, aparte de los 53 millones que ya entraron en ejecución presupuestaria con los trabajos que se están realizando en Las Metas para habilitar todas las infraestructuras complementarias de la estación (andenes, playas de vías, electrificación, aparcamientos, jardines, un pabellón técnico y un edificio de viajeros provisional…)
Si no hay escollos en el calendario, la estación definitiva estará construida a finales de 2013.
La propuesta ganadora para el diseño de la estación, pues, competía en esta fase final del concurso con otras cuatro finalistas, que correspondían a los estudios Ateliers Jean Nouvel-Ines Ingenieros y Consultores-Coot Arquitectos; Cruz y Ortiz Arquitectos- Euroestudios; Rogers Stirk Harbour & Partner-Vidal y Asociados Estudio de Arquitectura-Fhecor Ingenieros Consultores; y Foreign Office Architects (Alejandro Zaera-Polo)-GPO.
El jurado que puso ayer en común su evaluación ha estado presidido por el presidente de Adif, actuando como vocales del mismo, el consejero de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía, José Juan Díaz Trillo; la presidenta de la Diputación Provincial de Huelva, Petronila Guerrero Rosado; el alcalde de Huelva, Pedro Rodríguez González; el decano del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (Demarcación Andalucía), José Abraham Carrascosa Martínez, y Gonzalo Prieto Rodríguez, decano del Colegio Oficial de Arquitectos de Huelva.Completan la lista de miembros otros cinco vocales, representantes de Adif, y ha actuado como secretaria del mismo la secretaria general y del Consejo de Adif.
En total, doce miembros, que han primado como criterios de valoración la calidad urbanística y arquitectónica; el interés general, creatividad e innovación de la propuesta técnica; la integridad y la coherencia constructivas. También se han tenido en cuenta la valoración de costes de mantenimiento según certificación energética y otras exigibles a la construcción propuesta; la calidad en la resolución de la integración del entorno; la adecuación de la propuesta a las funciones; la mejor solución constructiva y de usos; la accesibilidad y eliminación de barreras arquitectónicas; las medidas de gestión medioambiental durante la realización de los trabajos, la aplicación de I+D+I y los procedimientos de certificación de calidad y control de calidad durante la ejecución de los trabajos.
El jurado quedó constituido el pasado 4 de febrero, en una reunión en la que se procedió a examinar el contenido de las cinco ofertas, tanto de la documentación en soporte papel y digital como de las maquetas correspondientes. Los componentes del jurado y sus asesores técnicos han estudiado en este tiempo, ya por separado, la documentación aportada por las empresas ofertantes, al objeto de preparar esta segunda y definitiva reunión en la que se ha elaborado el dictamen correspondiente. Dicha documentación no contenía el nombre de las mencionadas empresas sino el lema seleccionado para este concurso.
Una vez elaborado por el jurado el correspondiente dictamen, que incluye el Informe Técnico, dichos documentos han sido remitidos a la Comisión de Valoración. Esta Comisión de Adif se trasladó ayer a Huelva y, tras recibir el correspondiente informe del jurado, procedió a la apertura de las ofertas económicas. En ese momento se conoció el nombre de cada empresa licitadora y su correspondencia con cada lema, haciéndose público además en dicho acto la propuesta de adjudicación del contrato
El encaje urbanístico de esta propuesta, la orientación del edificio, el criterio estético y la planificación de accesos para peatones y vehículos ha sido crucial en una criba que, en un 80% se ha regido por parámetros técnicos y, en un 20%, por la oferta económica de los licitadores (según las fuentes del jurado consultadas, el proyecto ganador puso sobre la mesa de Adif la segunda proposición de menor coste, pero la puntuación del informe técnico le dio la ventaja competitiva).
Piedra angular del Ensanche Sur, el edificio de viajeros del AVE se construirá a 500 metros de la Plaza del Punto, entre el paraje de Las Metas -donde actualmente se acometen las obras de las infraestructuras ferroviarias- y las Marismas del Titán. Un escenario, sitiado hoy por las máquinas de Adif -aún con el escollo de las naves a desalojar por el Ayuntamiento- que en estos últimos años ha sido presa de la guerra política e institucional, incluso de aquel espejismo de impacto que fue la maqueta de Calatrava, que incluía un rascacielos de 353 metros de altura. El proyecto del arquitecto valenciano para la estación del AVE -presentado en diciembre de 2007 en la Diputación Provincial- pasó a dormir el sueño de los justos, después de que oficialmente se descartara por su "exagerado caché".
En lo que atañe a los costes de esta segunda vuelta, para la que se organizó un concurso en el que se registraron 34 participantes, Adif ha consignado un presupuesto de 2.399.999,9 euros (IVA incluido) para el contrato de servicios de redacción de los proyectos básico y de construcción de la nueva estación de Huelva, cuya adjudicación recaerá sobre la UTE señalada, después de que el informe del jurado aterrizara ayer en la Comisión de Valoración de Adif y se procediera a la apertura de proposiciones económicas presentadas por los licitadores. Con la posibilidad de que todas estas actuaciones se cofinancien con fondos europeos, a las obras de construcción del edificio se destinará una inversión estimada de 28,4 millones de euros, aparte de los 53 millones que ya entraron en ejecución presupuestaria con los trabajos que se están realizando en Las Metas para habilitar todas las infraestructuras complementarias de la estación (andenes, playas de vías, electrificación, aparcamientos, jardines, un pabellón técnico y un edificio de viajeros provisional…)
Si no hay escollos en el calendario, la estación definitiva estará construida a finales de 2013.
La propuesta ganadora para el diseño de la estación, pues, competía en esta fase final del concurso con otras cuatro finalistas, que correspondían a los estudios Ateliers Jean Nouvel-Ines Ingenieros y Consultores-Coot Arquitectos; Cruz y Ortiz Arquitectos- Euroestudios; Rogers Stirk Harbour & Partner-Vidal y Asociados Estudio de Arquitectura-Fhecor Ingenieros Consultores; y Foreign Office Architects (Alejandro Zaera-Polo)-GPO.
El jurado que puso ayer en común su evaluación ha estado presidido por el presidente de Adif, actuando como vocales del mismo, el consejero de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía, José Juan Díaz Trillo; la presidenta de la Diputación Provincial de Huelva, Petronila Guerrero Rosado; el alcalde de Huelva, Pedro Rodríguez González; el decano del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (Demarcación Andalucía), José Abraham Carrascosa Martínez, y Gonzalo Prieto Rodríguez, decano del Colegio Oficial de Arquitectos de Huelva.Completan la lista de miembros otros cinco vocales, representantes de Adif, y ha actuado como secretaria del mismo la secretaria general y del Consejo de Adif.
En total, doce miembros, que han primado como criterios de valoración la calidad urbanística y arquitectónica; el interés general, creatividad e innovación de la propuesta técnica; la integridad y la coherencia constructivas. También se han tenido en cuenta la valoración de costes de mantenimiento según certificación energética y otras exigibles a la construcción propuesta; la calidad en la resolución de la integración del entorno; la adecuación de la propuesta a las funciones; la mejor solución constructiva y de usos; la accesibilidad y eliminación de barreras arquitectónicas; las medidas de gestión medioambiental durante la realización de los trabajos, la aplicación de I+D+I y los procedimientos de certificación de calidad y control de calidad durante la ejecución de los trabajos.
El jurado quedó constituido el pasado 4 de febrero, en una reunión en la que se procedió a examinar el contenido de las cinco ofertas, tanto de la documentación en soporte papel y digital como de las maquetas correspondientes. Los componentes del jurado y sus asesores técnicos han estudiado en este tiempo, ya por separado, la documentación aportada por las empresas ofertantes, al objeto de preparar esta segunda y definitiva reunión en la que se ha elaborado el dictamen correspondiente. Dicha documentación no contenía el nombre de las mencionadas empresas sino el lema seleccionado para este concurso.
Una vez elaborado por el jurado el correspondiente dictamen, que incluye el Informe Técnico, dichos documentos han sido remitidos a la Comisión de Valoración. Esta Comisión de Adif se trasladó ayer a Huelva y, tras recibir el correspondiente informe del jurado, procedió a la apertura de las ofertas económicas. En ese momento se conoció el nombre de cada empresa licitadora y su correspondencia con cada lema, haciéndose público además en dicho acto la propuesta de adjudicación del contrato
jueves, 10 de marzo de 2011
La eleccion del aeropuerto será recurrida
El portavoz de la Sociedad Agrícola del Pintado, Alfonso Aramburu, ha indicado que el emplazamiento de Cartaya haría que "se sobrevolara sobre el Paraje Marismas del Odiel", por lo que considera que la decisión responde a "motivos políticos".
De este modo, ha recordado que la Sociedad Agrícola del Pintado SL plantea que el aeropuerto se ubique en la zona del aeródromo de Gibraleón, el cual "se convertiría en aeropuerto pero ya hay una base".
Además, ha precisado que este informe del MARM "no significa que esté aprobado el aeropuerto", y ha dejado claro que "aún está pendiente el informe del Ministerio de Defensa
Esta decisión conllevará un retraso en la continuidad de poder tener un aeropuerto en nuestra Provincia ya que se deberá esperar al resultado del recurso
De este modo, ha recordado que la Sociedad Agrícola del Pintado SL plantea que el aeropuerto se ubique en la zona del aeródromo de Gibraleón, el cual "se convertiría en aeropuerto pero ya hay una base".
Además, ha precisado que este informe del MARM "no significa que esté aprobado el aeropuerto", y ha dejado claro que "aún está pendiente el informe del Ministerio de Defensa
Esta decisión conllevará un retraso en la continuidad de poder tener un aeropuerto en nuestra Provincia ya que se deberá esperar al resultado del recurso
miércoles, 9 de marzo de 2011
Tras el AVE, viene el Aeropuerto
Ministerio de Fomento ha decidido seguir con la tramitación de la alternativa para el aeropuerto Cartaya-Valdemarina, -impulsada por la Diputación Provincial de Huelva y la Cámara de Comercio-, ya que según los informes del Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino (MARM), esta opción tiene "menor impacto en el medio" que las otras dos alternativas.
Según ha informado el Ministerio de Fomento a través de una carta, a la que ha tenido acceso Europa Press, este departamento considera que el emplazamiento Cartaya-Valdemarina supone "un menor impacto en el medio", ya que se sitúa en una zona de mayor capacidad de acogida, "no interfiriendo en las rutas migratorias de avifauna del río Tinto y Odiel".
De este modo, indican que según el informe medioambiental "no se puede plantear desplazamiento de la alternativa Huelva-Gibraleón -propuesta por la Sociedad Agrícola del Pintado SL- con objeto de minimizar los impactos medioambientales". Sin embargo, la alternativa Cartaya-Valdemarina "sí podría desplazarse hacia el este", alejándose del núcleo urbano de Cartaya, lo que permite "optimizar desde el punto de vista medioambiental tanto dicha opción como la de Gibraleón-Mezquita", ambas promovidas por la Sociedad Cristóbal Colón, compuesta por la Diputación y la Cámara de Comercio.
Además, otro de los puntos a favor del emplazamiento Cartaya-Valdemarina es "la mejor calidad de la información", así como "una preferencia de los organismos consultados" para esta opción.
Por todo ello, la resolución del Ministerio de Fomento apunta que "se debe seguir, en virtud de la Ley 9/2006, con la tramitación de la alternativa Cartaya-Valdemarina". Contra esta resolución, las partes pueden presentar en el plazo de un mes un recurso de alzada ante la Secretaría de Estado de Transportes del Ministerio de Fomento.
Cabe recordar que la Sociedad Promotora del Aeropuerto Cristóbal Colón, promovida por la Diputación y la Cámara de Comercio, proponía dos emplazamientos para el aeródromo: Cartaya-Valdemarina y Gibraleón-Mezquita. Sin embargo, la Sociedad Agrícola del Pintado SL planteaba otro espacio también en Gibraleón.
Según ha informado el Ministerio de Fomento a través de una carta, a la que ha tenido acceso Europa Press, este departamento considera que el emplazamiento Cartaya-Valdemarina supone "un menor impacto en el medio", ya que se sitúa en una zona de mayor capacidad de acogida, "no interfiriendo en las rutas migratorias de avifauna del río Tinto y Odiel".
De este modo, indican que según el informe medioambiental "no se puede plantear desplazamiento de la alternativa Huelva-Gibraleón -propuesta por la Sociedad Agrícola del Pintado SL- con objeto de minimizar los impactos medioambientales". Sin embargo, la alternativa Cartaya-Valdemarina "sí podría desplazarse hacia el este", alejándose del núcleo urbano de Cartaya, lo que permite "optimizar desde el punto de vista medioambiental tanto dicha opción como la de Gibraleón-Mezquita", ambas promovidas por la Sociedad Cristóbal Colón, compuesta por la Diputación y la Cámara de Comercio.
Además, otro de los puntos a favor del emplazamiento Cartaya-Valdemarina es "la mejor calidad de la información", así como "una preferencia de los organismos consultados" para esta opción.
Por todo ello, la resolución del Ministerio de Fomento apunta que "se debe seguir, en virtud de la Ley 9/2006, con la tramitación de la alternativa Cartaya-Valdemarina". Contra esta resolución, las partes pueden presentar en el plazo de un mes un recurso de alzada ante la Secretaría de Estado de Transportes del Ministerio de Fomento.
Cabe recordar que la Sociedad Promotora del Aeropuerto Cristóbal Colón, promovida por la Diputación y la Cámara de Comercio, proponía dos emplazamientos para el aeródromo: Cartaya-Valdemarina y Gibraleón-Mezquita. Sin embargo, la Sociedad Agrícola del Pintado SL planteaba otro espacio también en Gibraleón.
lunes, 7 de marzo de 2011
Obra en el Portil. Calle Camaleon cortada
Aqui mostramos unas fotos de la obra que se esta ejecutando en el Portil y que parece que va por buen camino, aunque queremos poner un pero que igual que pone calle cortada al principio de la obra deberian de ponerlo al final de la Calle Camaleon por cuanto son numerosos los coches despistados que tienen que dar la vuelta al no poder proseguir por donde antes circulaban
domingo, 6 de marzo de 2011
Accidente en Avenida Magallanes
En el dia de ayer a muy temprana hora se produjo un accidente en el cual se vieron involucrados varios vehiculos, uno de los cuales era un citroen decorado de rallys o de velocidad por lo cual no se descarta que .... . El lugar del accidente fue en la curva de avenida Magallanes justo a la salida de la carretera de Malpica. Parece que no hubo heridos importantes y parece que ni la grua ni los afectados tuvieron la delicadeza de retirar los elementos del accidente para evitar nuevos accidentes por pisar sus restos
sábado, 5 de marzo de 2011
Ya hay 46 senderos señalidos en la provincia
Los espacios naturales protegidos de la provincia de Huelva están vertebrados por 46 senderos señalizados por la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía tras la incorporación a la red del itinerario 'Marismas de San Miguel', en Cartaya, dentro del Paraje Natural Marismas del Río Piedras y Flecha del Rompido.
Según ha informado la Junta de Andalucía en una nota, el delegado de Medio Ambiente en Huelva, Juan Manuel López, ha visitado el nuevo sendero junto al alcalde de Cartaya, Juan Antonio Millán (PSOE).
"Tradicionalmente se asocia en Huelva los senderos a la Sierra. Ciertamente, el Parque Natural Sierra de Aracena y Picos de Aroche engloba nada más y nada menos que 19 senderos y es una de las referencias de toda Andalucía. Sin embargo, existe toda una red por la provincia", ha destacado el delegado.
El Paraje Natural Marismas del Río Piedras y Flecha del Rompido engloba un total de cuatro senderos, los mismos que el Paraje Natural Marismas del Odiel. El Espacio Natural de Doñana se puede recorrer a través de siete itinerarios de este tipo.
La red se compone de tres senderos incluidos en el Parque Dunar y otros tantos en los límites del Paraje Natural Marismas de Isla Cristina. En el Paraje Natural Sierra Pelada y Rivera del Aserrador se localizan dos y uno en la Reserva Natural la Laguna de El Portil, el Paraje Natural Los Enebrales de Punta Umbría, el Paraje Natural Estero Domingo Rubio y el Paraje Natural Laguna de Palos y Las Madres.
El 70 por ciento de los senderos de Andalucía discurren por espacios naturales y la Consejería de Medio Ambiente ha iniciado la edición de guías correspondientes a cada uno de ellos con la impresión, en primer lugar, de los referidos a los parques naturales.
La edición se presenta en un formato individualizado por sendero para facilitar su uso, al ser de bolsillo y desplegable, agrupado por parque o en colección de toda la red. Las guías se distribuirán en las entidades y asociaciones de mayor vinculación a la práctica del senderismo y el turismo activo y de naturaleza, así como en las oficinas de los parques y en los centros de visitantes.
Algunos de estos cuadernos ya están disponibles para su descarga gratuita en formato A4 en la web de la Consejería de Medio Ambiente, en concreto en la 'Ventana del visitante de los espacios naturales'. Junto al cuaderno se podrán descargar las coordenadas GPS de los senderos para soportes digitales.
Las guías recopilan información práctica sobre etnografía, topografía, turismo, cultural, paisajes y deporte --grado de dificultad, tiempo estimado y longitud--. Para su elaboración, la Consejería ha contado con la colaboración con la Federación Andaluza de Montañismo. La Junta se ha encargado del trabajo de campo y la Federación ha recorrido unos 1.800 kilómetros de senderos señalizados.
La Consejería de Medio Ambiente está trabajando en la homologación de los senderos de acuerdo con los criterios marcados por el Catálogo Internacional de Senderismo. Un sendero homologado se crea a través de una propuesta que hace una asociación, institución, club, etc. y la entidad encargada de homologarlos es la federación territorial y/o autonómica que corresponda según el territorio.
Según ha informado la Junta de Andalucía en una nota, el delegado de Medio Ambiente en Huelva, Juan Manuel López, ha visitado el nuevo sendero junto al alcalde de Cartaya, Juan Antonio Millán (PSOE).
"Tradicionalmente se asocia en Huelva los senderos a la Sierra. Ciertamente, el Parque Natural Sierra de Aracena y Picos de Aroche engloba nada más y nada menos que 19 senderos y es una de las referencias de toda Andalucía. Sin embargo, existe toda una red por la provincia", ha destacado el delegado.
El Paraje Natural Marismas del Río Piedras y Flecha del Rompido engloba un total de cuatro senderos, los mismos que el Paraje Natural Marismas del Odiel. El Espacio Natural de Doñana se puede recorrer a través de siete itinerarios de este tipo.
La red se compone de tres senderos incluidos en el Parque Dunar y otros tantos en los límites del Paraje Natural Marismas de Isla Cristina. En el Paraje Natural Sierra Pelada y Rivera del Aserrador se localizan dos y uno en la Reserva Natural la Laguna de El Portil, el Paraje Natural Los Enebrales de Punta Umbría, el Paraje Natural Estero Domingo Rubio y el Paraje Natural Laguna de Palos y Las Madres.
El 70 por ciento de los senderos de Andalucía discurren por espacios naturales y la Consejería de Medio Ambiente ha iniciado la edición de guías correspondientes a cada uno de ellos con la impresión, en primer lugar, de los referidos a los parques naturales.
La edición se presenta en un formato individualizado por sendero para facilitar su uso, al ser de bolsillo y desplegable, agrupado por parque o en colección de toda la red. Las guías se distribuirán en las entidades y asociaciones de mayor vinculación a la práctica del senderismo y el turismo activo y de naturaleza, así como en las oficinas de los parques y en los centros de visitantes.
Algunos de estos cuadernos ya están disponibles para su descarga gratuita en formato A4 en la web de la Consejería de Medio Ambiente, en concreto en la 'Ventana del visitante de los espacios naturales'. Junto al cuaderno se podrán descargar las coordenadas GPS de los senderos para soportes digitales.
Las guías recopilan información práctica sobre etnografía, topografía, turismo, cultural, paisajes y deporte --grado de dificultad, tiempo estimado y longitud--. Para su elaboración, la Consejería ha contado con la colaboración con la Federación Andaluza de Montañismo. La Junta se ha encargado del trabajo de campo y la Federación ha recorrido unos 1.800 kilómetros de senderos señalizados.
La Consejería de Medio Ambiente está trabajando en la homologación de los senderos de acuerdo con los criterios marcados por el Catálogo Internacional de Senderismo. Un sendero homologado se crea a través de una propuesta que hace una asociación, institución, club, etc. y la entidad encargada de homologarlos es la federación territorial y/o autonómica que corresponda según el territorio.
viernes, 4 de marzo de 2011
A mediados de mes las Metas libre para continuar con el AVE
El primer teniente de alcalde y concejal de Urbanismo en el Ayuntamiento de Huelva, Francisco Moro (PP), ha asegurado este martes que confía en que a mediados del mes de marzo las edificaciones en los terrenos de las Metas, donde irá ubicada la futura estación del AVE, estén "totalmente derribadas y, así, los terrenos queden limpios".
En rueda de prensa, Moro ha informado de que en estos momentos se está llevado a cabo el desmontaje de las cubiertas de los edificios, un desmantelamiento que hay que realizar con técnicas específicas al contener amianto.
Este desmontaje, según ha especificado el concejal de Urbanismo, era "lo más laborioso, lo que tardaba más y lo que había que hacer con más cuidado".
Estos trabajos de derribo comenzaron el pasado 17 de febrero, tras la firma del contrato con la empresa Antonio España e Hijos, S.L, momento en el que el Ayuntamiento de Huelva autorizó las tareas de derribo que se iniciaron por el desmantelamiento de la cubierta de la antigua nave de 'Tepeco'
En rueda de prensa, Moro ha informado de que en estos momentos se está llevado a cabo el desmontaje de las cubiertas de los edificios, un desmantelamiento que hay que realizar con técnicas específicas al contener amianto.
Este desmontaje, según ha especificado el concejal de Urbanismo, era "lo más laborioso, lo que tardaba más y lo que había que hacer con más cuidado".
Estos trabajos de derribo comenzaron el pasado 17 de febrero, tras la firma del contrato con la empresa Antonio España e Hijos, S.L, momento en el que el Ayuntamiento de Huelva autorizó las tareas de derribo que se iniciaron por el desmantelamiento de la cubierta de la antigua nave de 'Tepeco'
jueves, 3 de marzo de 2011
En un mes abierto la remodelacion de la entrada a El Portil
El alcalde de Punta Umbría, Gonzalo Rodríguez Nevado, visitó el pasado viernes 25 de febrero junto a la concejal delegada de El Portil, Beatriz Román, las obras de remodelación de la entrada a El Portil.
Los trabajos las está llevando a cabo la empresa Gemosa S.L. y en ellos se incluyen la construcción de un nuevo carril bici en El Portil, además de una modificación de las entradas al núcleo residencial puntaumbrieño, que contará con dos nuevos accesos desde la travesía.Las obras están acogidas al Plan E y tienen un presupuesto de 111.957,15 € y estarán concluidas en un mes aproximadamente.
Para el alcalde puntaumbrieño, con esta primera fase de la obras "se da respuesta a una demanda histórica de los residentes en esta zona de Punta Umbría, porque vamos a conseguir descongestionar el tráfico de una manera considerable".El regidor municipal señaló que "el proyecto de la segunda fase se ha comenzado a redactar y tendrá una inversión más importante, ya que recoge mobiliario, solería y ajardinamientos".
Por otro lado, Beatriz Román indicado que "los vecinos están en continuo contacto con nosotros y nos han mostrado su satisfacción por la buena marcha de las obras y por la esta iniciativa".
Hasta ahora, únicamente se podía acceder, desde la vía de servicio al interior de El Portil, por las calles avoceta y helecho. Con la desaparición de parte de la citada vía de servicio, El Portil tendrá dos nuevos accesos a través de dos calles que pasan a tener doble dirección, como son Laguna Seca y Camaleón.
De esta manera, los vehículos podrán desviarse hacia el interior antes de llegar a la calle Laguna Seca, límite de los municipios de Punta Umbría y Cartaya. Así, se descongestionará esta céntrica vía, la cual sufre continuas aglomeraciones en la época estival.
Con esta actuación de reordenación de entradas y salidas, el Ayuntamiento de Punta Umbría busca descongestionar el tráfico en esta zona de la localidad, a la que además se añade la nueva carretera de Malpica, que se puso en funcionamiento en 2010
Los trabajos las está llevando a cabo la empresa Gemosa S.L. y en ellos se incluyen la construcción de un nuevo carril bici en El Portil, además de una modificación de las entradas al núcleo residencial puntaumbrieño, que contará con dos nuevos accesos desde la travesía.Las obras están acogidas al Plan E y tienen un presupuesto de 111.957,15 € y estarán concluidas en un mes aproximadamente.
Para el alcalde puntaumbrieño, con esta primera fase de la obras "se da respuesta a una demanda histórica de los residentes en esta zona de Punta Umbría, porque vamos a conseguir descongestionar el tráfico de una manera considerable".El regidor municipal señaló que "el proyecto de la segunda fase se ha comenzado a redactar y tendrá una inversión más importante, ya que recoge mobiliario, solería y ajardinamientos".
Por otro lado, Beatriz Román indicado que "los vecinos están en continuo contacto con nosotros y nos han mostrado su satisfacción por la buena marcha de las obras y por la esta iniciativa".
Hasta ahora, únicamente se podía acceder, desde la vía de servicio al interior de El Portil, por las calles avoceta y helecho. Con la desaparición de parte de la citada vía de servicio, El Portil tendrá dos nuevos accesos a través de dos calles que pasan a tener doble dirección, como son Laguna Seca y Camaleón.
De esta manera, los vehículos podrán desviarse hacia el interior antes de llegar a la calle Laguna Seca, límite de los municipios de Punta Umbría y Cartaya. Así, se descongestionará esta céntrica vía, la cual sufre continuas aglomeraciones en la época estival.
Con esta actuación de reordenación de entradas y salidas, el Ayuntamiento de Punta Umbría busca descongestionar el tráfico en esta zona de la localidad, a la que además se añade la nueva carretera de Malpica, que se puso en funcionamiento en 2010
miércoles, 2 de marzo de 2011
Laguna Seca doble sentido
Recientemente la parte mas cercana al Polideportivo de la calle Laguna Seca (la calle que separa El Portil y el Nuevo Portil) se ha convertido nuevamente en doble sentido lo cual para muchas personas será de agradecer ya que podran girar hacia El Portil sin dar una gran vuelta, por no decir que desde los vecinos podran entrar directamente desde dicha rotonda
martes, 1 de marzo de 2011
Convocada la Entidad de Conservacion
Se informa que se ha convocado la junta ordinaria de la entidad de conservacion del Nuevo Portil para el dia 11 de Marzo
lunes, 28 de febrero de 2011
Puente de Andalucia concurrido
Gracias al buen tiempo y a que este fin de semana los andaluces tenemos un dia mas de se ha podido ver en el Portil y en el Nuevo Portil mucha mas vida de la que cualquier otro fin de semana. Que se mantenga el buen tiempo!!!!!!!!!!!!!
El jurado para elegir la estación del AVE, convocado para el 9 de marzo
En paralelo a la apertura de proposiciones económicas, los cinco anteproyectos que compiten para el diseño de la estación del AVE se cotejarán con la puntuación del jurado del concurso, que ha sido convocado para el 9 de marzo por la Entidad Pública Empresarial Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias). El tribunal está compuesto por 12 miembros en representación del Ayuntamiento de Huelva, la Diputación Provincial, la Junta de Andalucía, el Colegio Oficial de Arquitectos de Huelva, el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (Demarcación Andalucía) y el propio ente dependiente del Ministerio de Fomento.
La sesión programada para dentro de 12 días, pues, es la secuela institucional de una primera reunión técnica -con delegaciones de todas las entidades mencionadas-, que se celebró la semana pasada con el saldo de un informe sobre cada una de las propuestas finalistas, que se han entregado sin firma, escondiendo la impronta de arquitectos de gran prestigio, cuyos trabajos han sido seleccionados previamente por Adif de entre 34 participantes: compiten en este tramo final los estudios Ateliers Jean Nouvel-Ines Ingenieros y Consultores-Coot Arquitectos; Cruz y Ortiz Arquitectos- Euroestudios; Rogers Stirk Harbour & Partner-Vidal y Asociados Estudio de Arquitectura-Fhecor Ingenieros Consultores; Rafael de la Hoz Arquitectos-Aepo y Foreign Office Architects (Alejandro Zaera-Polo)-GPO.
Sobre uno de estas opciones recaerá el contrato de servicios para la redacción de los proyectos básicos y de construcción del edificio de viajeros, que contará con un presupuesto de 2,4 millones de euros.
La decisión del jurado será secreta y motivada. Únicamente podrá ponerse en conocimiento de la posterior Comisión de Valoración de Adif, la cual, tras el examen del dictamen remitido por el jurado hará pública la clasificación otorgada, preservando el anonimato de aquellas ofertas que así lo hayan indicado en el sobre correspondiente a la oferta técnica, para el caso de no resultar ganadoras.
Una vez elaborado por el jurado el correspondiente dictamen, que incluirá el citado informe técnico, dichos documentos deberán remitirse a la Comisión de Valoración, que procederá en la fecha señalada a la apertura de las proposiciones económicas presentadas por los licitadores, haciéndose público asimismo en dicho acto el resultado de la decisión del jurado
La sesión programada para dentro de 12 días, pues, es la secuela institucional de una primera reunión técnica -con delegaciones de todas las entidades mencionadas-, que se celebró la semana pasada con el saldo de un informe sobre cada una de las propuestas finalistas, que se han entregado sin firma, escondiendo la impronta de arquitectos de gran prestigio, cuyos trabajos han sido seleccionados previamente por Adif de entre 34 participantes: compiten en este tramo final los estudios Ateliers Jean Nouvel-Ines Ingenieros y Consultores-Coot Arquitectos; Cruz y Ortiz Arquitectos- Euroestudios; Rogers Stirk Harbour & Partner-Vidal y Asociados Estudio de Arquitectura-Fhecor Ingenieros Consultores; Rafael de la Hoz Arquitectos-Aepo y Foreign Office Architects (Alejandro Zaera-Polo)-GPO.
Sobre uno de estas opciones recaerá el contrato de servicios para la redacción de los proyectos básicos y de construcción del edificio de viajeros, que contará con un presupuesto de 2,4 millones de euros.
La decisión del jurado será secreta y motivada. Únicamente podrá ponerse en conocimiento de la posterior Comisión de Valoración de Adif, la cual, tras el examen del dictamen remitido por el jurado hará pública la clasificación otorgada, preservando el anonimato de aquellas ofertas que así lo hayan indicado en el sobre correspondiente a la oferta técnica, para el caso de no resultar ganadoras.
Una vez elaborado por el jurado el correspondiente dictamen, que incluirá el citado informe técnico, dichos documentos deberán remitirse a la Comisión de Valoración, que procederá en la fecha señalada a la apertura de las proposiciones económicas presentadas por los licitadores, haciéndose público asimismo en dicho acto el resultado de la decisión del jurado
domingo, 27 de febrero de 2011
Los empresarios piden aportacion de arenas a las playas
su primera reunión del año, el Consejo Empresarial de Turismo de la FOE ha acordado, en otros asuntos, dar el visto bueno a la incorporación al mismo del Circuito Monteblanco; solicitar la inmediata regeneración de las playas mediante la aportación de arena; y aprobar las acciones que el Patronato de Turismo presentará a la Junta de Andalucía para su cofinanciación.
Los representantes del Circuito Monteblanco, invitados a esta reunión a la que nos venimos refiriendo, manifestaron su interés en formar parte del Consejo considerando la incidencia que la actividad que desarrolla tiene en el turismo, habida cuenta que en sus instalaciones se realizan presentaciones, acciones, etc. que mueven a un gran número de personas que tienen ocasión de conocer la provincia de forma complementaria.
En esta línea, es intención del Consejo apoyar la consecución de ayudas, ante organismos como el Patronato de Turismo y la Consejería de Turismo, Comercio y Deportes, para aquellos proyectos que desarrolle el Circuito que tengan incidencia en la promoción turística y deportiva de la provincia.
El desarrollo de las infraestructuras, según el Consejo, sigue siendo el gran freno a la actividad turística de nuestra provincia, de ahí que se vuelva a demandar las obras necesarias que nos acerquen a nuestros principales destinos emisores de turistas, tanto por carrera como por ferrocarril y aeropuerto. Se ha incidido en que al ser Huelva un destino periférico precisa, más que otro territorio, mejores comunicaciones para acceder al mismo.
Por otro lado, y teniendo en cuenta que nuestras playas son hasta ahora nuestra mejor carta de presentación, los empresarios turísticos entienden que, dada la proximidad de la Semana Santa, hay que poner en marcha de forma inmediata un Plan de Actuación urgente para regenerar nuestras costas, construyendo espigones, aportando arena y cualquier otra medida tendente a ofrecer siempre un litoral en las mejores condiciones posibles
Los representantes del Circuito Monteblanco, invitados a esta reunión a la que nos venimos refiriendo, manifestaron su interés en formar parte del Consejo considerando la incidencia que la actividad que desarrolla tiene en el turismo, habida cuenta que en sus instalaciones se realizan presentaciones, acciones, etc. que mueven a un gran número de personas que tienen ocasión de conocer la provincia de forma complementaria.
En esta línea, es intención del Consejo apoyar la consecución de ayudas, ante organismos como el Patronato de Turismo y la Consejería de Turismo, Comercio y Deportes, para aquellos proyectos que desarrolle el Circuito que tengan incidencia en la promoción turística y deportiva de la provincia.
El desarrollo de las infraestructuras, según el Consejo, sigue siendo el gran freno a la actividad turística de nuestra provincia, de ahí que se vuelva a demandar las obras necesarias que nos acerquen a nuestros principales destinos emisores de turistas, tanto por carrera como por ferrocarril y aeropuerto. Se ha incidido en que al ser Huelva un destino periférico precisa, más que otro territorio, mejores comunicaciones para acceder al mismo.
Por otro lado, y teniendo en cuenta que nuestras playas son hasta ahora nuestra mejor carta de presentación, los empresarios turísticos entienden que, dada la proximidad de la Semana Santa, hay que poner en marcha de forma inmediata un Plan de Actuación urgente para regenerar nuestras costas, construyendo espigones, aportando arena y cualquier otra medida tendente a ofrecer siempre un litoral en las mejores condiciones posibles
sábado, 26 de febrero de 2011
Visita del alcalde de Punta Umbría de la remodelacion de la entrada de El Portil
El alcalde de Punta Umbría, Gonzalo Rodríguez Nevado, junto a la concejal delegada de El Portil, Beatriz Román, han visitado las obras de remodelación de la entrada a El Portil.
La actuación la está llevando a cabo la empresa Gemosa S.L. Las obras llevan adheridas la construcción de un nuevo carril bici en El Portil, además de una modificación de las entradas al núcleo residencial puntaumbrieño, que contará con dos nuevos accesos desde la travesía.
Para el alcalde puntaumbrieño, con esta primera fase de la obras “se da respuesta a una demanda histórica de los residentes en esta zona de Punta Umbría, porque vamos a conseguir descogestionar el tráfico de una manera considerable”.
El primer edil ha señalado que “el proyecto de la segunda fase se ha comenzado a redactar y tendrá una inversión más importante, ya que recoge mobiliario, solería y ajardinamientos”.
Por otro lado, Beatriz Román indicado que “los vecinos están en continuo contacto con nosotros y nos han mostrado su satisfacción por la buena marcha de las obras y por la esta iniciativa”.
Hasta ahora, únicamente se podía acceder, desde la vía de servicio al interior de El Portil, por las calles avoceta y helecho. Con la desaparición de parte de la citada vía de servicio, El Portil tendrá dos nuevos accesos a través de dos calles que pasan a tener doble dirección, como son Laguna Seca y Camaleón.
De esta manera, los vehículos podrán desviarse hacia el interior antes de llegar a la calle Laguna Seca, límite de los municipios de Punta Umbría y Cartaya. Así, se descongestionará esta céntrica vía, la cual sufre continuas aglomeraciones en la época estival.
Con esta actuación de reordenación de entradas y salidas, el Ayuntamiento de Punta Umbría busca descongestionar el tráfico en esta zona de la localidad, a la que además se añade la nueva carretera de Malpica, que se puso en funcionamiento en 2010.
Las obras están acogidas al Plan E y tienen un presupuesto de 111.957,15 € y estarán concluidas en un mes aproximadamente.
La actuación la está llevando a cabo la empresa Gemosa S.L. Las obras llevan adheridas la construcción de un nuevo carril bici en El Portil, además de una modificación de las entradas al núcleo residencial puntaumbrieño, que contará con dos nuevos accesos desde la travesía.
Para el alcalde puntaumbrieño, con esta primera fase de la obras “se da respuesta a una demanda histórica de los residentes en esta zona de Punta Umbría, porque vamos a conseguir descogestionar el tráfico de una manera considerable”.
El primer edil ha señalado que “el proyecto de la segunda fase se ha comenzado a redactar y tendrá una inversión más importante, ya que recoge mobiliario, solería y ajardinamientos”.
Por otro lado, Beatriz Román indicado que “los vecinos están en continuo contacto con nosotros y nos han mostrado su satisfacción por la buena marcha de las obras y por la esta iniciativa”.
Hasta ahora, únicamente se podía acceder, desde la vía de servicio al interior de El Portil, por las calles avoceta y helecho. Con la desaparición de parte de la citada vía de servicio, El Portil tendrá dos nuevos accesos a través de dos calles que pasan a tener doble dirección, como son Laguna Seca y Camaleón.
De esta manera, los vehículos podrán desviarse hacia el interior antes de llegar a la calle Laguna Seca, límite de los municipios de Punta Umbría y Cartaya. Así, se descongestionará esta céntrica vía, la cual sufre continuas aglomeraciones en la época estival.
Con esta actuación de reordenación de entradas y salidas, el Ayuntamiento de Punta Umbría busca descongestionar el tráfico en esta zona de la localidad, a la que además se añade la nueva carretera de Malpica, que se puso en funcionamiento en 2010.
Las obras están acogidas al Plan E y tienen un presupuesto de 111.957,15 € y estarán concluidas en un mes aproximadamente.
viernes, 25 de febrero de 2011
Aprobada dar mayor edificabilidad a la ciudad de la justicia
Si hace unos dias indicabamos que pronto se inagurara un nuevo juzgado en Ayamonte que esperemos de mayor agilidad a dicho partido judicial hoy comentamos que
El pleno del Ayuntamiento de Huelva ha aprobado este miércoles por unanimidad la modificación puntual del Plan Parcial del Ensanche Sur, que supone el incremento de la edificabilidad de la parcela destinada a la Ciudad de la Justicia de Huelva.
De este modo, la parcela referida para esto pasa de 12.974 metros cuadrados de techo a los 45.000 que solicitaba la Junta de Andalucía y tal y como ha remarcado el portavoz del equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Huelva, Francisco Moro (PP), "la parcela está cedida a la Junta de Andalucía" al objeto de que se pueda empezar a construir cuando la administración autonómica considere "oportuno".
"Estamos haciendo lo que se nos exige, dar los terrenos para que Huelva cuente con una Ciudad de la Justicia", ha apostillado Francisco Moro.
Pese a que los dos grupos de la oposición han respaldado esta moción, la portavoz del grupo municipal socialista, Elena Tobar, ha recordado que "la Ciudad de la Justicia es un compromiso de la Junta desde hace seis años"; tiempo en el que el alcalde, Pedro Rodríguez, se ha dedicado, a su juicio, a "bloquear" el proyecto.
"Después de cinco años luchando para que este punto venga al pleno, es de absoluta gravedad que el alcalde llegue a escasos 90 días de las elecciones vendiendo una gran actuación, la cual ha estado bloqueando durante años", ha añadido.
Por su parte, el portavoz de IULV-CA en el Consistorio, Pedro Jiménez, se ha mostrado convencido de que en este tema de la Ciudad de la Justicia, como en el AVE o el aeropuerto, "el PP le echa la culpa al PSOE" y viceversa, al mismo tiempo que ha indicado que el alcalde de Huelva "no puede echarse sólo a la calle cuando ve rentabilidad electoral", de manera que ha indicado que éste debe defender "políticas de consenso". No obstante, ha asegurado que "todos hemos votado a favor pero después eso no se va a concretar en una realidad", refiriéndose a la Ciudad de la Justicia.
Hay que recordar que los habitantes de El Portil dependen de los juzgados de primera instancia e instruccion huelva, pero tambien iran ubicados los de otros ordenes judiciales como son el contencioso-administrativo o laboral que tiene como ambito la provincia de Huelva y en consecuencia El Portil y Nuevo Portil
El pleno del Ayuntamiento de Huelva ha aprobado este miércoles por unanimidad la modificación puntual del Plan Parcial del Ensanche Sur, que supone el incremento de la edificabilidad de la parcela destinada a la Ciudad de la Justicia de Huelva.
De este modo, la parcela referida para esto pasa de 12.974 metros cuadrados de techo a los 45.000 que solicitaba la Junta de Andalucía y tal y como ha remarcado el portavoz del equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Huelva, Francisco Moro (PP), "la parcela está cedida a la Junta de Andalucía" al objeto de que se pueda empezar a construir cuando la administración autonómica considere "oportuno".
"Estamos haciendo lo que se nos exige, dar los terrenos para que Huelva cuente con una Ciudad de la Justicia", ha apostillado Francisco Moro.
Pese a que los dos grupos de la oposición han respaldado esta moción, la portavoz del grupo municipal socialista, Elena Tobar, ha recordado que "la Ciudad de la Justicia es un compromiso de la Junta desde hace seis años"; tiempo en el que el alcalde, Pedro Rodríguez, se ha dedicado, a su juicio, a "bloquear" el proyecto.
"Después de cinco años luchando para que este punto venga al pleno, es de absoluta gravedad que el alcalde llegue a escasos 90 días de las elecciones vendiendo una gran actuación, la cual ha estado bloqueando durante años", ha añadido.
Por su parte, el portavoz de IULV-CA en el Consistorio, Pedro Jiménez, se ha mostrado convencido de que en este tema de la Ciudad de la Justicia, como en el AVE o el aeropuerto, "el PP le echa la culpa al PSOE" y viceversa, al mismo tiempo que ha indicado que el alcalde de Huelva "no puede echarse sólo a la calle cuando ve rentabilidad electoral", de manera que ha indicado que éste debe defender "políticas de consenso". No obstante, ha asegurado que "todos hemos votado a favor pero después eso no se va a concretar en una realidad", refiriéndose a la Ciudad de la Justicia.
Hay que recordar que los habitantes de El Portil dependen de los juzgados de primera instancia e instruccion huelva, pero tambien iran ubicados los de otros ordenes judiciales como son el contencioso-administrativo o laboral que tiene como ambito la provincia de Huelva y en consecuencia El Portil y Nuevo Portil
jueves, 24 de febrero de 2011
El Ayuntamiento de Punta Umbría aprueba un presupuesto de 44 millones para 2011
El Pleno del Ayuntamiento de Punta Umbría aprobó el lunes 21 de febrero, con los votos en contra del Partido Popular, el Presupuesto General del Consistorio para el año 2011. Las cuentas ascienden a 44 millones de euros.
Para el primer edil, Gonzalo Rodríguez Nevado, se trata de un documento presupuestario que destaca por su ”austeridad”, con una “apuesta clara por el empleo” y también “muy comprometidos con lo social”, lanzando un mensaje “ilusionante y creíble”. No obstante, cuenta con una inversión real que el regidor municipal ha cifrado en “60 millones de euros, teniendo en cuenta la aportación de entidades privadas y otras administraciones, a pesar de la que está cayendo”.
Esa inversión se traduce en proyectos como la construcción de 419 Viviendas de Protección Oficial, con 30 millones de inversión privada; el nuevo Centro de Discapacitados, con 10 millones; la residencia de mayores, 7 millones; el edificio del supermercado con aparcamientos y una plaza pública de Everluz o la nueva gasolinera, entre otros. En este sentido, el concejal delegado de Economía y Hacienda, Manuel Castillo, ha subrayado la inversión de diversas administraciones para la consecución del Mundial de Cross, “que tanto beneficios aporta al pueblo, con coste cero para el Ayuntamiento”.
Partidas incrementadas
Castillo ha resumido en la sesión plenaria las políticas socialistas que han aumentado el gasto, así como las que han disminuido. Así, entre el primer grupo se encuentra la partida de Educación, que sube hasta los 95.500 euros “en contraposición con lo que hizo el PP, que en su último año gobernando dedicó a este punto 29.000 euros”. Además, las ayudas sociales ascienden a 275.000 euros, mientras que Seguridad y orden público supera los cinco millones.
Asimismo, siguiendo el camino marcado desde que comenzara a gobernar este equipo de Gobierno, la rehabilitación de viviendas ocupa un lugar destacado, con 600.000 euros reservados para este fin.
Por otra parte, las políticas socialistas que han disminuido el gasto son Festejos, “manteniendo la calidad gracias al trabajo de la concejala”, tal y como ha afirmado Rodríguez Nevado. A este punto se unen Publicidad y propaganda, junto a atenciones protocolarias.
Principales actuaciones
Entre los grandes proyectos que incluye este presupuesto de 2011 se encuentran “los que van a promover el empleo en nuestra localidad”, como ha resaltado el alcalde. Por ejemplo, se produce un incremento de personal, en relación con los trabajadores de programas acogidos a programas autonómicos, de 260.000 euros. “Con la crisis que estamos viviendo”, ha puntualizado el primer edil, “el Ayuntamiento tiene que ser el primero en tirar del carro”.
A los programas autonómicos se une un Plan de Empleo para la mujer y los jóvenes, de 300.000 euros, “y el programa de empleo y formación para la pesca, que no le va acostar ni euro al Ayuntamiento”.
En cuanto al apartado de Urbanismo y Vías y Obras, sobresale la construcción de la jefatura de la Policía Local y Protección Civil, para el que el Ayuntamiento ha recibido una subvención de la Junta de Andalucía “que ya incluso ha acordado aumentar, como anunciaremos muy pronto”, según ha dicho Rodríguez Nevado, pasando la ayuda recibida de 400.000 a 1 millón de euros.
La recuperación del Paseo Almirante Pérez de Guzmán, el camino que va hacia la depuradora, la segunda fase del carril bici y los nuevos accesos de El Portil, así como la Casa Hermandad de la Santa Cruz en el recinto romero forman parte también de las actuaciones. Junto a ellas, la ampliación del cementerio, la reforma del Centro de Día de Mayores, la construcción del Centro de Actividades Náuticas y la creación del Parque Temático de Ocio y Naturaleza en Salinas del Astur.
Entre las calles que renovarán su pavimento se encuentran, por otra parte, Orinque y entorno, Barriadas 28 de Febrero, El Carmen, San Sebastián, Santa Cruz, casco antiguo, Federico García Lorca y entorno, Miguel Hernández y entorno, o Rafael Montesinos y entorno.
En el terreno social, ha destacado Rodríguez Nevado el acuerdo de colaboración que va a firmar el Consistorio con Gestión Social, la empresa que gestiona el servicio de Ayuda a Domicilio en Punta Umbría, por el que “el Ayuntamiento asume dar cobertura a las personas que están pendientes de la valoración de dependencia”.
Manuel Castillo ha desmontado, por último, “las falacias de los populares en relación a la subida del IBI, que ahora quieren extender al agua”, con una relación de los impuestos recaudados en los últimos años y los que se prevén recaudar en 2011 que, como ha hecho especial hincapié, será un año en el que “no habrá subida de ningún impuesto ni precio público” del Consistorio.
El Partido Popular, por su parte, no sólo ha votado en contra del presupuesto “por ser electoralistas, poco reales y apartarse del plan de saneamiento”, sino que ha pedido, con carácter previo, un escrito de la interventora y el secretario para dos puntos del documento presupuestario, basándose en el artículo 54 de la ley de régimen local. Este hecho “sin precedentes en el Ayuntamiento”, como ha recordado el alcalde, “puesto que lo que quiere el PP es paralizar a toda costa la actividad municipal”, se ha votado en Pleno antes que el punto único del orden del día con resultado negativo para las intenciones de la oposición.
Para el primer edil, Gonzalo Rodríguez Nevado, se trata de un documento presupuestario que destaca por su ”austeridad”, con una “apuesta clara por el empleo” y también “muy comprometidos con lo social”, lanzando un mensaje “ilusionante y creíble”. No obstante, cuenta con una inversión real que el regidor municipal ha cifrado en “60 millones de euros, teniendo en cuenta la aportación de entidades privadas y otras administraciones, a pesar de la que está cayendo”.
Esa inversión se traduce en proyectos como la construcción de 419 Viviendas de Protección Oficial, con 30 millones de inversión privada; el nuevo Centro de Discapacitados, con 10 millones; la residencia de mayores, 7 millones; el edificio del supermercado con aparcamientos y una plaza pública de Everluz o la nueva gasolinera, entre otros. En este sentido, el concejal delegado de Economía y Hacienda, Manuel Castillo, ha subrayado la inversión de diversas administraciones para la consecución del Mundial de Cross, “que tanto beneficios aporta al pueblo, con coste cero para el Ayuntamiento”.
Partidas incrementadas
Castillo ha resumido en la sesión plenaria las políticas socialistas que han aumentado el gasto, así como las que han disminuido. Así, entre el primer grupo se encuentra la partida de Educación, que sube hasta los 95.500 euros “en contraposición con lo que hizo el PP, que en su último año gobernando dedicó a este punto 29.000 euros”. Además, las ayudas sociales ascienden a 275.000 euros, mientras que Seguridad y orden público supera los cinco millones.
Asimismo, siguiendo el camino marcado desde que comenzara a gobernar este equipo de Gobierno, la rehabilitación de viviendas ocupa un lugar destacado, con 600.000 euros reservados para este fin.
Por otra parte, las políticas socialistas que han disminuido el gasto son Festejos, “manteniendo la calidad gracias al trabajo de la concejala”, tal y como ha afirmado Rodríguez Nevado. A este punto se unen Publicidad y propaganda, junto a atenciones protocolarias.
Principales actuaciones
Entre los grandes proyectos que incluye este presupuesto de 2011 se encuentran “los que van a promover el empleo en nuestra localidad”, como ha resaltado el alcalde. Por ejemplo, se produce un incremento de personal, en relación con los trabajadores de programas acogidos a programas autonómicos, de 260.000 euros. “Con la crisis que estamos viviendo”, ha puntualizado el primer edil, “el Ayuntamiento tiene que ser el primero en tirar del carro”.
A los programas autonómicos se une un Plan de Empleo para la mujer y los jóvenes, de 300.000 euros, “y el programa de empleo y formación para la pesca, que no le va acostar ni euro al Ayuntamiento”.
En cuanto al apartado de Urbanismo y Vías y Obras, sobresale la construcción de la jefatura de la Policía Local y Protección Civil, para el que el Ayuntamiento ha recibido una subvención de la Junta de Andalucía “que ya incluso ha acordado aumentar, como anunciaremos muy pronto”, según ha dicho Rodríguez Nevado, pasando la ayuda recibida de 400.000 a 1 millón de euros.
La recuperación del Paseo Almirante Pérez de Guzmán, el camino que va hacia la depuradora, la segunda fase del carril bici y los nuevos accesos de El Portil, así como la Casa Hermandad de la Santa Cruz en el recinto romero forman parte también de las actuaciones. Junto a ellas, la ampliación del cementerio, la reforma del Centro de Día de Mayores, la construcción del Centro de Actividades Náuticas y la creación del Parque Temático de Ocio y Naturaleza en Salinas del Astur.
Entre las calles que renovarán su pavimento se encuentran, por otra parte, Orinque y entorno, Barriadas 28 de Febrero, El Carmen, San Sebastián, Santa Cruz, casco antiguo, Federico García Lorca y entorno, Miguel Hernández y entorno, o Rafael Montesinos y entorno.
En el terreno social, ha destacado Rodríguez Nevado el acuerdo de colaboración que va a firmar el Consistorio con Gestión Social, la empresa que gestiona el servicio de Ayuda a Domicilio en Punta Umbría, por el que “el Ayuntamiento asume dar cobertura a las personas que están pendientes de la valoración de dependencia”.
Manuel Castillo ha desmontado, por último, “las falacias de los populares en relación a la subida del IBI, que ahora quieren extender al agua”, con una relación de los impuestos recaudados en los últimos años y los que se prevén recaudar en 2011 que, como ha hecho especial hincapié, será un año en el que “no habrá subida de ningún impuesto ni precio público” del Consistorio.
El Partido Popular, por su parte, no sólo ha votado en contra del presupuesto “por ser electoralistas, poco reales y apartarse del plan de saneamiento”, sino que ha pedido, con carácter previo, un escrito de la interventora y el secretario para dos puntos del documento presupuestario, basándose en el artículo 54 de la ley de régimen local. Este hecho “sin precedentes en el Ayuntamiento”, como ha recordado el alcalde, “puesto que lo que quiere el PP es paralizar a toda costa la actividad municipal”, se ha votado en Pleno antes que el punto único del orden del día con resultado negativo para las intenciones de la oposición.
miércoles, 23 de febrero de 2011
Tecnicos visitaron el puente del rio Odiel
Un equipo de técnicos del servicio de carreteras de la Delegación de Obras Públicas y Vivienda de la Junta de Andalucía en Huelva examinó las conducciones eléctricas afectadas por la avería registrada en los últimos días en el Puente del Odiel, agravada por las lluvias, y que ha privado de suministro eléctrico a esta infraestructura.
Según ha informado la Junta en una nota, los técnicos de la Delegación Provincial están inspeccionando el estado de la acometida de electricidad que discurre por el Polígono Pesquero Norte del Puerto de Huelva.
De este modo, una vez detectada el origen de la avería, Obras Públicas procederá a su reparación "inmediata" de forma que se restablezca el suministro eléctrico lo antes posible.
Por otra parte, la Delegación de Obras Públicas y Vivienda en Huelva se encuentra al corriente en los pagos a la empresa eléctrica Endesa y, por tanto, la ausencia de iluminación no se debe a un corte del suministro por el impago de las facturas sino a una avería.
Según ha informado la Junta en una nota, los técnicos de la Delegación Provincial están inspeccionando el estado de la acometida de electricidad que discurre por el Polígono Pesquero Norte del Puerto de Huelva.
De este modo, una vez detectada el origen de la avería, Obras Públicas procederá a su reparación "inmediata" de forma que se restablezca el suministro eléctrico lo antes posible.
Por otra parte, la Delegación de Obras Públicas y Vivienda en Huelva se encuentra al corriente en los pagos a la empresa eléctrica Endesa y, por tanto, la ausencia de iluminación no se debe a un corte del suministro por el impago de las facturas sino a una avería.
martes, 22 de febrero de 2011
El Juzgado de Primara Instancia e Instrucción 5 de Ayamonte entrará en funcionamiento el 30 de junio de este año
El consejero de Gobernación y Justicia, Luis Pizarro, ha afirmado que el Juzgado de Instrucción número 8 de Córdoba entrará en funcionamiento el próximo 30 de junio, tal como está previsto. Una fecha establecida a raíz de la reprogramación de los órganos judiciales realizada en 2010.
En Comisión parlamentaria Pizarro ha explicado que, al igual que otras comunidades autónomas como Valencia, Madrid o Canarias, debido a la situación económica existente la Junta solicitó al Ministerio de Justicia reprogramar la entrada en funcionamiento de los nuevos juzgados previstos para 2010, de los que seis y dos plazas de magistrados se pusieron en marcha antes del 31 de diciembre y siete estarán operativos el 30 de junio de este año.
El titular de Gobernación y Justicia ha recordado el "esfuerzo económico importante" que ha realizado la Junta para poner en marcha a finales del pasado año nuevos juzgados en Almería, Córdoba, Granada y Málaga, así como dos en Sevilla. Además, en la comunidad autónoma se crearon dos plazas de magistrado en las audiencias provinciales de Granada y Almería. El año culminó con la creación de dos plazas de jueces de adscripción territorial, con lo que se completaban las nueve contempladas en 2010.
En junio de este año se pondrán en marcha en una segunda fase, además del Juzgado de Primera Instancia número 8 de Córdoba, el número 8 de Marbella y el 5 de Fuengirola (ambos en la provincia de Málaga) así como el de Vigilancia Penitenciaria 2 de El Puerto de Santa María (Cádiz) y los de Primera Instancia e Instrucción 5 de Ayamonte (Huelva) y 5 de Linares (Jaén) así como el de lo Penal 2 de Motril (Granada).
Hay que recordar que Nuevo Portil depende de los juzgados de Ayamonte
En Comisión parlamentaria Pizarro ha explicado que, al igual que otras comunidades autónomas como Valencia, Madrid o Canarias, debido a la situación económica existente la Junta solicitó al Ministerio de Justicia reprogramar la entrada en funcionamiento de los nuevos juzgados previstos para 2010, de los que seis y dos plazas de magistrados se pusieron en marcha antes del 31 de diciembre y siete estarán operativos el 30 de junio de este año.
El titular de Gobernación y Justicia ha recordado el "esfuerzo económico importante" que ha realizado la Junta para poner en marcha a finales del pasado año nuevos juzgados en Almería, Córdoba, Granada y Málaga, así como dos en Sevilla. Además, en la comunidad autónoma se crearon dos plazas de magistrado en las audiencias provinciales de Granada y Almería. El año culminó con la creación de dos plazas de jueces de adscripción territorial, con lo que se completaban las nueve contempladas en 2010.
En junio de este año se pondrán en marcha en una segunda fase, además del Juzgado de Primera Instancia número 8 de Córdoba, el número 8 de Marbella y el 5 de Fuengirola (ambos en la provincia de Málaga) así como el de Vigilancia Penitenciaria 2 de El Puerto de Santa María (Cádiz) y los de Primera Instancia e Instrucción 5 de Ayamonte (Huelva) y 5 de Linares (Jaén) así como el de lo Penal 2 de Motril (Granada).
Hay que recordar que Nuevo Portil depende de los juzgados de Ayamonte
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